設為首頁 加入收藏 關于我們
 
搜索:
  網(wǎng)站首頁 汽車資訊 熱鬧話題 車展招商 汽車互聯(lián) 新車上市 交通事故 車展信息 商車資訊 汽車召回 汽車文化  
主頁 > 汽車召回 >
瓜子二手車楊浩涌談競爭 首次公開否認并購人人車傳聞
  中國車展信息網(wǎng) [ 2016-12-18 14:26 ]   來源:中國車展信息網(wǎng)    編輯:
 

二手車,瓜子二手車,人人車,并購

12月14日,瓜子二手車CEO楊浩涌在2017網(wǎng)易經(jīng)濟學家年會上做了《用十年檢驗創(chuàng)業(yè)》的主題演講,其中就行業(yè)競爭態(tài)勢楊浩涌發(fā)表了自己的看法,他指出,創(chuàng)業(yè)除了要關注企業(yè)自身的成長外,還要關注競爭對手,從每個細節(jié)碾壓對手,最終將競爭拉到8:2的差距。

針對此前“瓜子人人車合并”傳聞,楊浩涌首次進行了公開回應,就目前二手車電商領域的競爭格局來看,瓜子在未來很長時間內(nèi)都不會選擇并購人人車。

今年頻傳兩家合并,年初時瓜子二手車公關部就曾發(fā)出聲明表示,二手車領域是一個巨大的增量市場,尤其是二手車電商領域,整個在線滲透率還非常低。面對這樣一個巨大的增量市場,瓜子二手車一直保持每月20%以上的增速,比起并購一家公司,用同樣的資本、精力,我們可以跑得更快,獲得更大的市場份額,這種收益比并購人人車更有效,顯然并購人人車并不是一個好的選擇。

在競爭中,打死對手不是目的,一個好的企業(yè)要把對手變成自己的護城河。楊浩涌指出,競爭的結果不一定是合并,合并是行業(yè)形成雙寡頭必然的結果。在創(chuàng)業(yè)過程中如果能將競爭對手拉到8:2差距,就完全沒有合并的價值。

楊浩涌表示:“將競爭對手份額打壓到20%,其實就是你贏了,完全沒有必要做合并。”

他從以下四個方面詳細闡述了原因:

首先,有利于推動企業(yè)自身創(chuàng)新。競爭對手的存在能讓企業(yè)有危機意識,從而保持創(chuàng)新發(fā)展。競爭的環(huán)境能夠讓企業(yè)到更大的舞臺上拼殺,會不斷地挑戰(zhàn)企業(yè)自身發(fā)展?jié)摿Α男袠I(yè)發(fā)展角度來說,行業(yè)內(nèi)需要留下一定的企業(yè)競爭對手,最重要的意義在于保持競爭的環(huán)境,如同充滿競爭的生物界一樣,適當?shù)母偁帲粌H活躍行業(yè)市場,企業(yè)會不斷進化,進而增加行業(yè)整體創(chuàng)新性競爭,促進企行業(yè)良性發(fā)展。

其次,有利于抵御外來競爭。當行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)新的入局者,已有的8:2格局會對新競爭造成威脅,對抵御外來競爭起到了很好的防御作用。如果一個市場只有一家,新近者可以很容易找到對手和競爭策略;如果有好幾家,每家都有可能成為直接競爭者,對新進入者造成壓力。

再次,幫助教育行業(yè)、教育用戶。無論是企業(yè)自身還是競爭對手,都對教育行業(yè)和用戶起到積極推動作用。尤其是行業(yè)進入一個全新領域或者模式的時候,多品牌會擴大新模式的影響,不僅能夠增加企業(yè)品牌曝光,也會幫助用戶對行業(yè)有更深刻的認知。

最后,在一個行業(yè)中用戶認知與選擇最好有2-3個品牌。如果已經(jīng)成為了行業(yè)內(nèi)的第一品牌,變成對手規(guī)模的4、5倍時,并購的價值就更加小了,因為用戶需要差異化的第二、第三或更多選擇,來對比產(chǎn)品與服務,以進行選擇決策,而這時候第一在各方面的優(yōu)勢也更容易凸顯。

在創(chuàng)業(yè)與競爭的過程中,楊浩涌認為需要有掌握勢能的能力,手握勢能實際上是將競爭拉到了不同的維度上,就好像是你在浪尖上劃船,而競爭對手則是在平靜的水面上,你用力劃一下和競爭對手用力劃一下的結果是完全不一樣的。2015年開始,瓜子加入廣告大戰(zhàn),楊浩涌曾多次表示要對市場持續(xù)廣告投入,在網(wǎng)易財經(jīng)的峰會上,楊浩涌表示,通過廣告大戰(zhàn)建立的勢能已經(jīng)看到效果,根據(jù)第三方調(diào)研機構華通明略的數(shù)據(jù)顯示,在主流城市,每10個人就有9個人知道瓜子,瓜子已經(jīng)基本建立了“瓜子二手車等于二手車”的用戶認知。而這種認知,到目前階段,競爭對手用3、4倍的廣告費用也很難實現(xiàn)。

此外,楊浩涌還對創(chuàng)業(yè)本質(zhì)等問題發(fā)表了自己的看法。他指出,創(chuàng)業(yè)的本質(zhì)是創(chuàng)造價值,對企業(yè)來說是創(chuàng)造盈利。好的商業(yè)模式是可以改變用戶行為的,發(fā)展到一定階段會自帶風口,瓜子的商業(yè)模式是讓現(xiàn)有1000萬的用戶之上再創(chuàng)造一個千億級市場,用商業(yè)模式改變用戶對二手車的認知和行為。此外,互聯(lián)網(wǎng)技術是提升行業(yè)效率的核心催化劑,瓜子正是通過技術和數(shù)據(jù)實力形成自己的技術壁壘。

文章關鍵詞:

 

 

 

 
最新資訊  
大陸集團的智能設備終端實
路透社報道購置稅政策將延
外媒傳沃爾沃明年或上市
三菱董事三倍薪資通過 戈
本田2020年將在歐推出系列
聯(lián)發(fā)科進軍汽車電子四大領
瓜子二手車楊浩涌談競爭
因市場不待見二手新能源汽
終于醒了?二手車市場要“
好事達與斯坦福大學就無人
推薦資訊  
三菱董事三倍薪資通過 戈恩正式擔綱董事主席
關于我們 | 合作伙伴 | 廣告業(yè)務 | 免責聲明 | 站點地圖 | 網(wǎng)站幫助 | 聯(lián)系我們
Copyright © 2002-2022 中國車展信息網(wǎng) 版權所有 QQ:553506599
蘇ICP備17005717號-2
主站蜘蛛池模板: 久久久久夜夜夜精品国产| 精品久久久久中文字幕日本| 亚洲国产第一站精品蜜芽| 国产精品一区二区三区99| 国产精品视频a播放| 无码人妻精品一区二区三区66| 国产精品国产三级国产AⅤ| 99re这里只有精品国产精品| 欧美精品videosse精子| 亚洲AV无码成人精品区狼人影院| 精品人妻少妇一区二区三区| 久久久久久夜精品精品免费啦| 国产乱码精品一品二品| 婷婷久久精品国产| 久久97久久97精品免视看秋霞 | 国语自产少妇精品视频蜜桃| 亚洲欧美日韩国产精品| 精品一区二区三区在线观看| 国产精品99久久精品爆乳| 欧美亚洲精品在线| 四虎最新永久在线精品免费| 久久夜色精品国产亚洲| 久久亚洲欧美日本精品| 九九99精品久久久久久| 久久免费精品一区二区| 四虎成人欧美精品在永久在线| 国产精品中文字幕在线观看| 国产精品丝袜黑色高跟鞋| 国内精品久久久久久99| 国产精品久久久久国产A级| 精品国产一区AV天美传媒| 久久精品国产亚洲AV香蕉| 日产精品久久久一区二区| 久久亚洲日韩精品一区二区三区| 无码人妻精品一区二区| 99精品在线免费| 国产精品爽爽ⅴa在线观看| 国产午夜精品一本在线观看| 久久精品成人免费国产片小草| 九色精品视频在线观看| 欧美精品91欧美日韩操|