米蘭當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月8日，國(guó)內(nèi)首家專注研發(fā)、生產(chǎn)、銷售倒三輪的廠家-DOFERN斗風(fēng)，在這次米蘭展會(huì)展出了首款高速鋰電跨騎倒三輪B1-7500W， 這款全新的跨騎電動(dòng)摩托車使用的是DOFENR斗風(fēng)原創(chuàng)的擺臂系統(tǒng)，使用了強(qiáng)勁的中置電機(jī)，配備了超長(zhǎng)續(xù)航的三元鋰電池。

據(jù)了解，DOFERN斗風(fēng)在米蘭展首次亮相的B1-7500W，是專門(mén)為倒三輪愛(ài)好者打造的潮玩出行工具。使用的是DOFERN斗風(fēng)原創(chuàng)的懸掛系統(tǒng)，這套懸掛系統(tǒng)，只要前兩輪落差在25cm之內(nèi)，都能使車身自動(dòng)保持平衡。

新車搭載了持續(xù)功率為7.5kW的中置電機(jī)，最大功率可達(dá)15kW,最高時(shí)速可至120km/h。

配備了86V150Ah超長(zhǎng)續(xù)航的三元鋰電池，工況續(xù)航里程為180km，NEDC續(xù)航里程高達(dá)300km。

充電模式更是與傳統(tǒng)的電動(dòng)車截然不同。一種是便攜式可提取充電，可以將電池單獨(dú)取出來(lái)充電。一種是車載充電器，充電器直接安裝在車上，可隨時(shí)隨地進(jìn)行充電。這兩種充電模式極大的方便了車友。

新車配備了ABS防抱死系統(tǒng)，超大7英寸液晶儀表，USB充電接口，14寸前輪、17寸大后輪……

獨(dú)特的倒三輪結(jié)構(gòu)，潮而有型的外觀，路過(guò)的車友駐足討論，驚艷了現(xiàn)場(chǎng)很多車友，也吸引了現(xiàn)場(chǎng)眾多經(jīng)銷商，展會(huì)當(dāng)場(chǎng)就接到許多歐洲各國(guó)經(jīng)銷商的搶先預(yù)定。新車預(yù)計(jì)在2023年1月在歐洲正式向車友銷售。

DOFERN斗風(fēng)同時(shí)還首次亮相了目前市面上最小的迷你倒三輪S1系列，分別有燃油款與鋰電款。燃油款配備的是110動(dòng)力，6.8kW的功率，最高時(shí)速為80km/h；鋰電款配備的3kW的中置電機(jī)，72V50Ah的三元鋰電，工況續(xù)航里程為100 km，NEDC續(xù)航里程150km。S1系列在國(guó)內(nèi)叫瓏鯊，車身非常瓏玲小巧，時(shí)尚的外觀如一條酷萌、可愛(ài)、迷你的小鯊魚(yú)。S1系列主要是面對(duì)城市里年輕人的通勤市場(chǎng)，為穿梭城市提供了更多的可能。S1預(yù)計(jì)2023年初正式在國(guó)內(nèi)上市。

此外斗風(fēng)最經(jīng)典的倒三輪鋰電款D1-5000W，霸氣的外觀，超大的功率，極具推背感的中置電機(jī)，在法國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)耕耘2年，在整個(gè)法國(guó)倒三輪車輛銷量里名列前茅，深受法國(guó)客戶喜愛(ài)。

隨著全球化碳達(dá)峰與碳中和的到來(lái)，新能源車產(chǎn)業(yè)前景廣闊。DOFERN斗風(fēng)倒三輪雖然年輕，但短短幾年時(shí)間，研發(fā)出的一系列倒三輪產(chǎn)品，讓我們感受到了這個(gè)品牌在全球新能源倒三輪領(lǐng)域深耕的決心以及發(fā)展方向。同時(shí)我們也希望在世界各地看到更多的MADE IN CHINA的斗風(fēng)倒三輪。