全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍

十四屆全國人大一次會議將于3月5日在北京召開。

十三屆、十四屆全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍，將基于對中國制造特別是中國汽車產業高質量發展的長期實踐和深度調研，提出十一項建議。

汽車制造業作為國民經濟支柱產業，是我國加快推進新型工業化、實現經濟高質量發展的重要支撐。在尹同躍代表看來，雖然中國已連續14年保持全球汽車產銷量第一，但要從“汽車大國”變為“汽車強國”，一方面必須在質量安全、技術創新、體系建設等“內功”上做深做實，不斷筑強產業根基；一方面要加快數字化、全球化發展，更高水平地參與全球競爭，不斷向產業價值鏈高端攀升。他提出了《加大國家質量專業人才培養與全民質量教育》《完善汽車安全法規和安全性能評價標準》《成立國家級汽車制造業產業數字化創新研究院》《加速推進與有關國家開展關稅和自貿協議談判》等建議，圍繞質量強國人才支撐、完善汽車安全法規和評價標準、助力汽車全產業鏈數字化改革、支持中國車企“走出去”等建言獻策，提出了一系列解決方案和對策舉措。

在中國速度全球領先的新能源汽車賽道，尹同躍代表重點關注如何“促消費、固基建、補強鏈”，讓新能源汽車成為中國經濟強勁增長的新引擎。他圍繞當前電動汽車充電補能焦慮、電動商用車（重卡、大巴）換電難、動力電池上游核心礦產資源對外依存度較高等行業痛點和難點，提出了《規范電動汽車高壓超充標準》《加快商用車（重卡、大巴）換電模式推廣應用》《戰略布局海外動力電池核心礦產資源》等建議。其中，既有國家層面加強戰略資源儲備的呼吁，也有規范行業充電標準、推廣換電模式的建言。

在我國當前和今后一個時期“加快構建新發展格局，著力推動高質量發展”的大背景下，尹同躍代表還高度關注國家“雙碳”戰略、企業社會責任、海洋強國、科技創新型中小企業融資發展等議題。今年全國兩會期間，他將提出《推進中國ESG披露標準制定和評級》《允許跨區域處置工業廢物》《規范船舶修造行業環境管理》《允許貸款服務利息增值稅進項稅額在銷項稅額中抵扣》等一系列建議。